大疆 Phantom 4 Pro 评测：你真的要买 Mavic Pro 吗？（8）
最重的是：红外感知系统最大的作用其实不是避障，而是感知。
由 Mavic Pro 开始，大疆就引入了 FlightAutonomy 室内定位系统。它透过双目摄影机、GPS、气压计、陀螺仪、加速器的各种传感器混合计算，进行室内定位。在先前 Mavic Pro 的评测里，就已经十分确切地体会到，这个把机器视觉与传统无人机传感器结合的技术，是多么的强大。
其它品牌的无人机，一般只能在室外飞行；原因是目前无人机技术均采用 GPS 进行精准定位，但无人机在室内无法收取 GPS 定位，所以难以自稳；某些高端无人机虽然能用光流传感器定位，但可靠程度仍然远不及 GPS。
但是，大疆的无人机由 Mavic Pro 开始，只要室内光线充足，也能做到室外一样稳定、甚至比室外稳定！（仍然建议大家：即使大疆的室内定位有多牛，最好还是在空旷的室外，才玩无人机）
Phantom 4 Pro 虽然加入红外感知系后，稳性虽然没有明显比 Mavic Pro 要高，但无疑已经比起三月初推出的 Phantom 4 要强大了。
无疑，大疆在机器视觉范畴的进步神速。他们在 2这次在测试时，就只是简单的按几个按钮，就能拍出上图那种具电影感的画面。
诚然 欣赏大疆高速的技术进步；但也很担心他们的进步速度有点太快了。目前很多用户还未习惯使用 Phantom 4 的视觉跟随，但大疆在短短的 9 个月内，加入大量的智能化技术。
智能飞行技术，本身就是一把双刃刀：大量的智能技术看似方便用户，但也同时增加人机交互的复杂性。
在去年推出的 Phantom 3，在更新固件后有 5 种智能飞行选项；而在今年初 Phantom 4 刚推出时，选项就增至 8 种（上图上）；在年尾推出的 Phantom 4 Pro，就已经增加到 12 种（上图下）。从此可见，大疆在这一年内，为无人机的 “功能表” 加添了多少 “页数”？更重要的是：有多少用户懂得这些 “页数” 背后包含了怎样的黑科技？
无疑，大疆被誉为无人机界的苹果，他们在无人机的人机交互上也一直在领先对手。然而，踏入十周年的大疆，也许与同样踏入十周年的 iPhone 一样，准备迎来 “功能” 与 “直观” 之间的的瓶颈。
