在数字模式下，摩托罗拉MTR3000中继台运行MOTOTRBO常规通信系统、IP基站互联、Capacity Plus单基站/Linked Capacity Plus多基站智能信道共享系统和Connect Plus可扩展的多站点数字集群系统，可增加容量、提高频谱效率、集成数据应用并增强语音通信。此外，在模拟模式下，MTR3000还能运行常规和LTR®/PassPort® 集群系统，可提供灵活的高功率基站/中继台。

对于目前使用MTR2000基站/中继台的系统，我们可提供简单的MTR3000升级工具包，从而使得该基站可在MOTOTRBO系统中运行，分利用现有投资。

●摩托罗拉MTR3000中继台的标准特性

可在模拟或MOTOTRBO数字模式下运行，通过 LED指示运行模式

可靠的100W连续工作周期运行

12.5或25 kHz的可编程信道间隔

常规的模拟和数字模式是基站的标配，无需额外的软件或硬件成本

在广泛的电压范围内提供电源的功能

符合RoHS（限制有害物质）标准

集成的100W功率放大器和AC/DC电源可最大限度减少布线、机架空间、费用和整体复杂性

支持UHF、VHF和800 / 900 MHz 频段

通过有线功能，实现集成的音频远程控制和DC远程控制功，平衡音频

●设定为MOTOTRBO模式的MTR3000中继台可提供：

在数字12.5 kHz TDMA中提供两个同步语音路径

符合6.25e

现有信道分为两个时隙，可通过一个单一的中继台提提供两倍的信道容量

MOTOTRBO Connect Plus可扩展的多站点数字集群，扩展覆盖范围和增加容量

MOTOTRBO IP Site Connect，适合广域覆盖

MOTOTRBO Capacity Plus单基站智能信道共享系统/MOTOTRBO Linked Capacity Plus多基站智能信道共享系统，无需额外的硬件控制器即可增加系统容量

传输中断套件 – 语音中断、远程语音切断、紧急语音中断或数据优先时切断语音，有助于在需要时精确地让关键通信优先传输

动态混合模式功能，支持在模拟和数字模式之间的自动切换

●摩托罗拉MTR3000中继台可维护性：

中继台诊断，控制软件提供远程或本地站点监测

采用功能独立的可现场更换单元（FRU）组件，便于现场维修

基于软件的设计，简化了功能升级

轻松接入服务端口（无需卸下前面板），可缩短安装和维护时间

为了便于安装，仅需要最小量的基站调整

●简要特点：

故障弱化设计，100W由4路25W功率合成

整机散热外观，确保100W功率输出100%的工作循环。

5万小时无故障运行时间，高可靠性工业设计

自动吸收因天馈系统故障的反射功率（坚不可摧的自我保护）

超宽工作交流电压 85V~260 VAC,适应恶劣环境供电。并且提供直 流28.6VDC的输入接口，供电多种选择。

采用美国前卫的智能技术（AMBE+2TM语音编码压缩算法技术，FPGA技术，DSP语音处理）

该文章来源于苏州全创通信科技有限公司官网www.qctx88.com