left-Joystick
起飞，大伙儿能够轻轻地的、渐渐地的推左杆 “往前” 或 “向后”（图中），无人机就会升高、降低。今日绝绝大部分消費级无人机，全是默认设置用左杆来操纵升高和降低，以这类别名 “英国手”。
如今，使我们为了更好地安全起见，大伙儿请先把无人机升上 3-5 米的高宽比，即便 操作出错，也不易撞倒路人，随后再渐渐地的把左杆轻轻地的往左、右拨（图中），大伙儿就会看到无人机的机头偏向会更改，就仿佛我们在摆头一样。

Right-Joystick
当大伙儿了解了左杆的基础操作后，还记得转动左杆让机背对自身，机头冲着大家双眼的方位。随后大家才了解怎样操作右杆：当无人机的机背对你，机头方位与你的视野一致，你的右杆推时，无人机就会向 “它的正前方” 飞行，右杆推右，无人机就会向 “它的右侧” 飞行（图中）。
需要留意的是：
不管左杆或右杆，其操作方位并不是根据你的方向，只是根据无人机的方位操作。假如无人机的偏向不一样了，操作方法就会彻底更改。
不一样偏向的飞行方法.

尽管今天不少无人机都有所谓的 “无头模式” (Headless Mode / Intelligent Orientation Control)，但这种无头模式操作一样容易出错，而且也不是个长远的方法。要认真的学会无人机，首先要学会在不同的指向下，也懂得操作无人机。因为在我们的经验里：

新手发生的意外，绝大部份都是因为方向错乱。

以下图为例：当无人机的 “机头” 对着自己（下图），届时右杆的前、后、左、右也会跟着机头指向完全改变，变成推前往后飞、推左向右飞。而当无人机的侧面对着自己（例如像下图的机头向左），当你右杆推前，无人机就会向左飞、推左就会往后飞。

大家可以想像一下那种方向感：你其实不是透过遥控器操作无人机，而是坐在无人机里操作无人机。